Daimler увеличит выпуск компактных автомобилей с электроприводом

28.06.2011, 10:08

Время больших автомобилей с мощными двигателями безвозвратно ушло. Может, в Америке или в странах третьего мира автомобилисты еще пытаются укрепить свой статус в обществе покупкой большого «прожорливого монстра» на колесах, а вот в Европе люди больше думают об экономии средств и экологии.

Спрос на экономичные и экологичные автомобили в европейских странах неуклонно растет, и автопроизводители вынуждены подстраиваться под изменчивый спрос. Даже те, кто ранее делал деньги исключительно на представительских и спортивных авто. Так, концерн Daimler AG, учитывая растущий интерес потребителей к автомобилям на электротяге, принял решение увеличить производство моделей Smart с электроприводом до 2000 машин в год, а в 2012 году представить на суд общественности абсолютно новый электрический Smart.

По словам члена правления Daimler Томаса Вебера, Смарты с электроприводом расходятся как «горячие пирожки». Их буквально вырывают из рук у других потребителей, готовых драться друг с другом за право обладания электрическим «Смартом». Нет, конечно, немцы пока еще не бьют друг другу физиономиии в очереди за электромобилем, но спрос на последний, действительно, растет очень быстрыми темпами.

Сначала Daimler собирался ограничить выпуск Smart с электроприводом одной тысячей машин в год, при том, что по итогам 2010 года концерн является вторым в мире производителем электромобилей. Увеличение объемов выпуска автомобилей на электротяге вызывает необходимость организации процесса выпуска аккумуляторных батарей для них. Так, Daimler планирует приступить на заводе в Саксонии к выпуску литиевых аккумуляторов. Сегодня здесь уже вовсю идут работы по переналадке производства и его подготовки к выпуску новой продукции. Официальная церемония открытия предприятия намечена на осень 2011 года. Выпущенные в Саксонии аккумуляторы будут использоваться в составе автомобилей Smart и Mercedes-Benz.

Предыдущие новости:

Новая BMW M5 (F10) показала 70-е время на «Северной петле» Нюрбургринга
BMW M3 CRT. Большие гонки
Bugatti Veyron. Все машины проданы
Temporary Auto Pilot. Автопилот от Volkswagen
Porsche 911 GT3 Snowmobile. Белый, но не пушистый