Первый внедорожник компании Saab 9-7X сошел с конвейера в 2005 году. Модель получилась по настоящему американской, благодаря своим габаритам и вместительному салону. Построен автомобиль на базе Chevrolet Trailblazer, особенно, сходство просматривается в боковых частях кузова. Основным преимуществом Saab 9-7X, специалисты называют его проходимость, хотя как изложено выше, комфортабельность тоже на высоте.
Модификации |
Saab 9-7X 4.2 AT |
|
Двигатель | ||
Тип двигателя | бензин | |
Объем двигателя, л |
4,157 - 5,327 |
|
Мощность, л.с. | 279 - 304 | |
Кузов | ||
Кузов | внедорожник | |
Количество дверей |
5 | |
Трансмиссия | ||
Коробка передач | автоматическая | |
Привод | полный | |
Динамические характеристики | ||
Время разгона до 100 км/ч | 7,5 - 8,6 | |
Макс. скорость | 191 | |
Ср. расход топлива | 13,2 - 13,7 | |
Габариты | ||
Длина, мм | 4922 | |
Ширина, мм | 1915 | |
Высота, мм | 1791 | |
Объем багажника макс./мин., л | 1127 |