Honda S2000 CR (сокращение от «Club Racer» — клубный гонщик), выпущена ограниченным тиражом, если вам удалось заметить такую машину на улице, то, скорее всего, она едет на трек. От серийной Honda S2000 отличается уменьшенным весом за счет замены мягкого верха с электроприводом на съёмный алюминиевый (всего 22 кг.). Также машину лишили кондиционера, аудиосистемы и запасного колеса, которое заменили комплектом для ремонта проколов шин. Но все эти минусы по комфортабельности вполне компенсируются возможностями машины на треке, ведь этот автомобиль создан для гонок.
Модификации |
Honda S2000 2.0 |
|
Двигатель | ||
Тип двигателя | бензин / дизель | |
Объем двигателя, л | 1,997 - 2,157 | |
Мощность, л.с. | 240 - 250 | |
Кузов | ||
Кузов | кабриолет | |
Количество дверей |
2 | |
Трансмиссия | ||
Коробка передач | механическая | |
Привод | полный | |
Динамические характеристики | ||
Время разгона до 100 км/ч | 5,7 - 6,2 | |
Макс. скорость | 240 | |
Ср. расход топлива | 4,4 - 11,6 | |
Габариты | ||
Длина, мм | 4135 | |
Ширина, мм | 1750 | |
Высота, мм | 1285 | |
Объем багажника макс./мин., л | 143 |